

Nombre del producto: Brida de cubierta DIN PN
La empresa persigue la precisión y el refinamiento de la fabricación y mejora constantemente su equipo de fabricación ajustada, incluidos todos los componentes. La empresa implementa estrictamente ISO, GB, NB, JB, HG, AISI, ASTM, JIS, BS y otros estándares de producción. Cuidadosamente construido para garantizar la alta calidad de los productos. Los equipos modernos de alta calidad, sofisticados y sofisticados han sentado las bases para productos de alta calidad. Con el fin de servir a los clientes con productos de alta tecnología, Chuxin ha invertido mucho en la introducción de equipos y procesos de producción de alta precisión.














Métodos de medición y preparaciones para bridas de acero al carbono:
1. De acuerdo con la posición de la brida grande antes de la medición, primero dibuje el diagrama esquemático y el número de la conexión de la brida grande del equipo, de modo que el dispositivo pueda instalarse de cierta manera y principio para garantizar un uso normal.
2. Dado que el diámetro exterior de la brida de acero al carbono puede ser diferente, el orificio incorrecto (centro diferente) y el grosor de la junta son diferentes, el accesorio procesado no debe intercambiarse con la brida lateral de acero al carbono, así que mida el tamaño y La cantidad es la clave. Procesamiento e instalación de mezclas.
3. Al medir, lo mejor es colocar a tres personas, dos de ellas miden y una revisa y completa el formulario. Si no hay ninguna condición para utilizar calibradores externos y reglas de acero, puede utilizar calibradores como herramientas de medición. La medición es un trabajo meticuloso y un requisito previo para la instalación de la luminaria. Las mediciones y los registros deben prepararse correctamente y los formularios deben completarse con cuidado y claridad. En el trabajo de medición real. Para cooperar entre nosotros, debemos poder cooperar y utilizar de acuerdo con los principios correctos.
¿Cuál es la causa de la grieta de la brida de acero inoxidable?
Análisis físico y químico: Primero, se detuvo el análisis de la composición química de la brida agrietada y el resultado del análisis indicó que la composición química de la brida de acero inoxidable y los datos de soldadura cumplían con los requisitos de especificación relevantes. La dureza Brinell de la superficie del cuello de la brida y la superficie de sellado se detienen respectivamente, y el valor de dureza Brinell cumple los requisitos. Bajo la premisa de que la composición química del material está calificada, el dispositivo de tubería cumple con los requisitos técnicos, la prueba de dureza está calificada y el estándar de operación de prueba de presión, la brida de la tubería se agrieta durante el proceso de prueba de presión, aclarando los defectos y el interno organización de la brida u otras incógnitas Los elementos están relacionados.
Análisis de la naturaleza de la fisura. La aparición de la grieta se cortó la brida con fugas de la tubería. Se realizó una macro inspección de la brida. Se encontró que había grietas en el interior y el exterior de la brida. La longitud era de 3 mm y la anchura de 0,5 mm. Se producen manchas de óxido; también se encuentran más grietas en el interior y el exterior de los orificios de los pernos de la brida.
Hay muchas inclusiones no metálicas que se encuentran en la superficie de sellado de la brida y otras ubicaciones, y las inclusiones no metálicas individuales se esparcen en la superficie de sellado de la brida para formar pequeños hoyos. El pozo tiene un tamaño de 2,0 mm y un tamaño de 0,8 mm. Hay hoyos en el borde. Pequeñas grietas visibles a simple vista. Se realizó una macroinspección in situ de otras bridas de acero inoxidable austenítico del mismo lote.
Muchas bridas tienen diferentes niveles de defectos y algunas bridas tienen grietas obvias visibles a simple vista. Los resultados de la macroinspección indican además que la brida soldada a tope y las fugas de la brida están relacionadas con la brida en sí. Con el fin de explorar más a fondo la verdadera causa de la fuga de la brida, la morfología de la fisura del perfil se seleccionó al azar del mismo fabricante y lote.


